RESEAU FERRE DE FRANCE
Le poste est basé à Montpellier et nécessite des déplacements occasionnels.
Mission
Le-la Chargé(e) d’Environnement sera rattaché(e) au Chef de mission « Ligne Nouvelle Montpellier/Perpignan ». Il-elle exercera ses missions sous la responsabilité fonctionnelle du Responsable Environnement qui est le porteur de la doctrine au niveau de la DR LR.
Missions générales
Produire les cahiers des charges des études environnementales et développement durable du projet LNMP (notamment APS), y compris estimation des budgets
Participer à l’analyse des offres et à la mise au point des marchés
Piloter et faire valider les études préalables à la DUP, de niveau études préliminaires (fin étape 1) puis APS (étape 2), en liaison étroite avec les experts du siège, dans le respect du budget initial et du planning directeur
Piloter les études complémentaires de type dossier d’incidence Natura 2000, bruit, paysage, …
Proposer une politique d’insertion environnementale et un programme de suivi environnemental
Faire produire les dossiers réglementaires
Piloter l’élaboration de l’étude d’impact,
Faire produire les pièces du dossier « Loi sur l’eau »,
Conduire l’instruction des dossiers réglementaires par l’Etat et ses services (CIA, autorité environnementale…)
(Faire) Préparer les documents supports aux instances décisionnels internes (CSO et CGP) et externes (COTECH et COPIL), et les comités de suivi des engagements de l’Etat
Participer à la concertation (avec les partenaires cofinanceurs, l’Etat, les associations et le grand public)
Missions particulières
Garantir la cohérence des décisions du MOA sur l’ensemble de l’ouvrage
Assurer la conformité de l’ouvrage aux réglementations environnementales
Instruire les propositions techniques des MOE
Contribuer aux définitions constructives prenant en compte les besoins de maintenance (bassin rétention par exemple …)
Participer au retour d'expérience.
Envoyez candidature par mail sous réf. 2011-296 à : rff-885546@cvmail.com
PROFIL
Ingénieur confirmé ou diplôme universitaire de troisième cycle, avec une expérience de 5 ans minimale souhaitée en BET ou MOA d’infrastructures linéaires (domaine des transports et/ou des collectivités territoriales)
Connaissance en matière de procédures réglementaires, juridico-administratives et de procédures marchées.
Connaissances des outils informatiques (Autocad, SIG, …) et maîtrise de la bureautique (Word, Excel, PowerPoint),
Pratique des relations entre maître d’ouvrage et services instructeurs de l’Etat.
Capacité d’analyse et de synthèse, qualité pédagogique sur les questions environnementales, aptitude à la rédaction d’avis et de rapports
Investissement, réactivité,
Capacité à travailler en mode projet, goût du travail en équipe,
Aisance relationnelle, sens du contact, du dialogue avec les partenaires,
Rigueur, discrétion.
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